Capdepera és dels pocs pobles de Mallorca amb el centre urbà sense restriccions al trànsit
El pròxim dimarts 8 de juliol a les 20 hores a ses Voltes de l’Ajuntament tendrà lloc una reunió informativa sobre la implantació gradual de la zona ACIRE en els carrers Major, Goya, Pla den Cosset, Fondo, Plaça des Sitjar i Plaça Vella de Capdepera.
Segons ha pogut saber Cap Vermell la idea no és la de prohibir la circulació per aquetsts carrers, però si restringir l’aparcament, de forma que només es permeti l’estacionament a residents i comerciants d’aquesta zona.
Cal recordar que fa una sèrie d’anys l’Ajuntament ja ho va intentar, però una recollida de signatures per part d’alguns veïnats va fer deixar el projecte damunt la taula. Ara l’actual equip de govern ho tornarà provar, en compliment de l’acord de governabilitat, el qual especifica la intenció de “crear entorns urbans més amables per a les persones, reservant carrers i vies només per a vianants”.
Capdepera és dels pocs pobles de Mallorca que no compten amb cap restricció al trànsit rodat o a l’aparcament en els seus carrers més cèntrics o nuclis històrics. Sense anar més lluny tots els pobles de la comarca de Llevant -Artà, Son Servera, Sant Llorenç i Manacor- tenen sistemes que d’una o altra manera limiten la circulació o l’aparcament en alguns dels seus carrers.
Capdepera, com la majoria de pobles de l’illa, ha patit un augment considerable de vehicles que circulen pels seus carrers, en especial a l’estiu, fent de cada cop més difícil la vida als vianants. Atès que s’han obert dos aparcaments nous en els carrers Roses i Nord, sembla un bon moment per a implantar restriccions d’accés o aparcament ens els carrers més cèntrics.
Per tot allà on s’han implantat aquestes restriccions, amb l’objectiu de treure cotxes del centre en favor dels vianants, han suposat una millora substancial en la qualitat de vida dels veïnats i han afavorit l’activitat comercial.
També cal mencionar que està pendent d’aprovació definitiva el PERI que ha de protegir tot el nucli urbà de Capdepera més pròxim al Castell. Seria dificilment justificable que un conjunt patrimonial protegit no tingués cap restricció d’aquest tipus.
Per tant estarem pendents del resultat de la reunió, esperant que sigui positiu, i confiam que la implantació de restriccions a la circulació o aparcament de vehicles no es limiti a aquesta zona i es puguin també implantar a altres llocs del municipi. Sabem que hi ha veïnats que ja ho han demanat, especialment a Cala Rajada.